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工信部:全球鋼鐵產能過剩普遍存在 非中國特有
 

 

 

國務院新聞發布會于2016年4月28日(星期四)上午10時在國務院新聞發布廳舉行,工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長鄭立新等介紹2016年一季度工業通信業發展情況,并答記者問。

  鄭立新稱,總體來看,鋼鐵行業現在非常困難,產量下降、效益下降,特別是有一些鋼鐵企業經營十分困難。

  第一,我們應該看到鋼鐵產能過剩不是我們國家特有的,全世界的鋼鐵都普遍存在著過剩。不僅是我們來應對鋼鐵產能過剩問題,全世界各個國家都應該來應對和解決好產能過剩問題。過剩是由于世界金融危機以后世界經濟復蘇乏力,各種不確定不穩定因素在增加,需求面呈現出了萎縮的態勢。

  據世界鋼鐵協會的統計,全球2015年粗鋼的產量是16.2億,平均產能利用率只有69.7%,比2014年下降3.7個百分點。我們國家的產能利用率和世界平均水平基本是一致的。因此鋼鐵產能過剩不是我們國家獨有的問題,而是世界相關經濟體面臨的共性問題、共同挑戰,解決這一問題,是各國的共同責任,需要大家共同努力,促進全球鋼鐵工業的健康發展。

  第二,中國的鋼鐵生產以滿足國內需求為主。中國是世界最大的鋼鐵生產國,也是最大的鋼鐵消費國。近幾年,中國鋼材主要是供國內消費。在2005年之前,中國一直是鋼鐵產品凈進口國,目前仍為全球第五大進口國。2005年以后,我國對鋼鐵等產品,明確以滿足內需為主,并在世界貿易組織規則下開展國際貿易。因此,中國不但不鼓勵鋼鐵產品出口,而且是目前全世界鋼鐵生產大國中,唯一對普通鋼鐵出口主動采取限制措施的國家。

  第三,“十二五”期間我國鋼鐵行業淘汰落后產能和化解過剩產能取得了顯著成效。按照國務院部署,工業和信息化部會同國家發改委、財政部、國土部、環保部等部門加強協調配合、建立工作機制、完善政策措施,“十二五”期間,累計淘汰鋼鐵產能約9000萬噸。經過五年的努力,現在400立方米及以下煉鐵高爐、30噸及以下煉鋼轉爐和電爐已經基本淘汰。

  第四,“十三五”時期,我國政府仍將高度重視并積極化解鋼鐵過剩產能。在化解鋼鐵行業過剩產能問題上,我國政府的態度是堅決的、目標是明確的,已經列入今年發布的《國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》中。今年2月1日,國務院印發了《關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》,對這項工作進行了全面部署,要求在近些年來淘汰落后產能的基礎上,從2016年開始,用5年時間壓減粗鋼產能1億-1.5億噸的目標。完成這一目標為今后鋼鐵產業的健康發展將奠定非常重要的基礎,但是要實現這個目標,要做大量的、艱苦細致的工作,需要各個部門和各級地方政府和企業共同努力,來貫徹落實好中央和國務院關于化解產能過剩一系列的重要部署。

 

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